动力系统是新一代M5相比现款最大的变化

作者:明日汽车

作为行政级高性能轿车的重要一员,新一代宝马M5的消息一直备受关注,我们也多次报道过该车的谍照。宝马M5的研发团队日前在北欧的拉普兰地区借助冰雪路面和严寒对牵引力控制系统进行了测试,欧洲媒体也在第一时间为我们带来了两张电脑制作的假想图。

图片 1【新一代宝马M5假想图】

相对于普通版宝马5系,新车的前后大包围,发动机盖上的透气孔和凸棱是最明显的区别。按照宝马M Power的传统,前翼子板上的透气腮也会附上M的三色徽章。与现况宝马M5相同,新车也将在车尾布置四只排气筒,车尾大包围将更具侵略性。

图片 2【新一代宝马M5假想图】

动力系统是新一代M5相比现款最大的变化,全新M5将配搭一台4.4升双涡轮增压缸内直喷V8发动机,虽然与X6M和X5M的发动机同宗同源,但是M5将获得更激进的调校,从而拥有更强劲的输出。虽然相比现款少了两个气缸,但是新车的动力仍然有增无减,预计将达到425千瓦,但二氧化碳排放量将有所减少。变速箱方面,现款的SMG高性能变速箱将被双离合器变速箱替换。预计全新M5从静止加速到96km/h将控制在4.5秒,极速被电脑限定在250km/h。

据坊间最新消息,新一代宝马M5将在2011年年初上市销售,因此我们推测新车将在2010年10月的巴黎车展全球首发。

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